" loading="lazy" alt="Перспективы развития метро Москвы и Московской области">

Правительство Москвы огласило грандиозные планы расширения метрополитена. На заседании правительства мэр столицы Сергей Собянин отметил, что развитие подземного транспорта является важнейшей задачей для развития города.

Согласно «Перечню перспективных объектов строительства Московского метрополитена в 2012 - 2023 годах» подземка вырастет в 15 раза. Причем темпы строительства запланированы таким образом, чтобы до конца 2017 года могли открыться 40 новых станций, а до 2023 года – всего 78.

По окончанию программы строительства метрополитена ожидается: появление в Москве новой эффективной транспортной системы, которая будет включать в себя Третий пересадочный контур, включающий:

  • 18 станций (основные: «Деловой центр», «Хорошевская», «Кунцевская», «Проспект Вернадского», «Каховская», «Каширская», «Печатники», «Нижегородская улица», «Авиамоторная», «Сокольники», «Электрозаводская», «Нижняя Масловка»);
  • действующую Кольцевую линию метро и Малое кольцо Московской железной дороги;
  • создание в течении 5 лет развязки, которая обеспечит пеший доступ к метрополитену более 1 млн. человек;
  • обеспечение свободного доступа для пользования подземным поездом маломобильными группами населения; значительное сокращение времени на проезд до столицы жителям отдаленных районов Москвы и Подмосковья.

Для обеспечения заявленных перспектив до 2023 года власти планируют построить:

  • 150 км линий метро;
  • 7 новых и 8 реконструируемых депо;
  • 3 дополнительных вестибюля на станциях «Бауманская», «Комсомольская», «Марьина Роща».

Уже сейчас на 70 площадках и 19 станциях работают около 20 тыс. строителей. С продлением линий метро, услуги подземного транспорта станут доступны жителям Новой Москвы, районов, расположенных за МКАД, а также подмосковных городов-спутников.

  • Первую очередь счастливчиков составят некоторые станции спальных районов Москвы («Окружная», «Селигерская» и некоторые другие) а также, находящиеся в Новомосковском и Троицком округах, в том числе за МКАД, включая территорию Московской области.
  • На втором почетном месте стоят станции, призванные расширить транспортную доступность старых районов Москвы, между ТТК и МКАД.
  • Далее планируют заняться периферией: Новокосино, Пятницкое шоссе, Братеево, Румянцево и Челобитьево. А также до 2020 года протянется хордовая линия вдоль Калужского шоссе в район Коммунарка.

Что же касается перспектив развития рынка недвижимости в районах, где планируется расширение линии метрополитена, тут стоит отметить, что девелоперы отреагировали очень оптимистично на это грандиозное событие, и в районах рядом с будущими новыми станциями уже стартовало около 36 новых проектов. Большая часть новостроек планируется за пределами МКАД, и только порядка 15% их разместится в пределах старого города.

Из новостроек Московской области особенно обращают на себя внимание следующие

Из новостроек Москвы интересными являются следующие проекты

Транспортная доступность дороже экологии

Что же касается роста цен на недвижимость в тех районах, где планируется построить новые станции метро, эксперты однозначно утверждают, что рост цен будет. Особенно это затронет районы с плохой транспортной развязкой, как это случилось в Котельниках, Реутове, Жулебино, Новокосино и некоторых других, где не так давно открылись новые станции подземных поездов.

И даже экологическая обстановка района, как оказалось, не так сильно влияет на спрос, как наличие в пешей доступности станции метрополитена. И если новая станция подземки кардинально меняет транспортную ситуацию, то скачок цен обычно происходит сразу же после объявления о начале строительства, сами же цены нередко возрастают на 10-15% и более.

А вот тех районах, которые уже обеспечены в некоторой мере станциями метро, не ожидается особого роста цен на недвижимость. Ну и конечно же, не стоит ожидать что в подавляющем большинстве случаев скачок цен будет мгновенным, как только будет объявлено решение о начале строительства новой станции. Российские покупатели научились сдержанно относиться к подобной информации.

Нередко даже начало строительных работ не вызывает оживления спроса на квартиры в этом районе. Ведь не однажды народ сталкивался с тем, что планы правительства могут меняться, а начатая стройка замораживается не на один год, если не навсегда.

Самым разумным шагом будет удостовериться, что темпы приводящихся работ соответствуют графику и вероятность завершения строительства не вызывает сомнений. Чаще всего именно на этом этапе, как показывает практика и вспыхивает волна ажиотажа, кардинально меняющая цены на предлагаемую недвижимость. И грамотный покупатель должен правильно определить момент, когда риск уже минимален, но предложение еще достаточно велико, чтобы сделать наилучший выбор.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в

Комментарии

Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
О недвижимости » Статьи » Перспективы развития метро Москвы и Московской области
Выбор редакции
" loading="lazy" alt="Год Собаки, Мытищи, новая квартира: обзор 7 новостроек" class="anim">
Год Собаки, Мытищи, новая квартира: обзор 7 новостроек
" loading="lazy" alt="Виды жилых помещений, относящихся к специализированному жилищному фонду" class="anim">
Виды жилых помещений, относящихся к специализированному жилищному фонду
" loading="lazy" alt="Продажа комнаты в коммунальной квартире: какие нюансы нужно учесть" class="anim">
Продажа комнаты в коммунальной квартире: какие нюансы нужно учесть
" loading="lazy" alt="Топ-10 элитных новостроек ЦАО Москвы со сдачей в 2023 году" class="anim">
Топ-10 элитных новостроек ЦАО Москвы со сдачей в 2023 году
" loading="lazy" alt="Военная ипотека: куда обратиться, чтоб не ошибиться?" class="anim">
Военная ипотека: куда обратиться, чтоб не ошибиться?
" loading="lazy" alt="2 новостройки в Видном с отделкой и сдачей в 2023-м: сравнение ЖК" class="anim">
2 новостройки в Видном с отделкой и сдачей в 2023-м: сравнение ЖК